一直以來(lái)，對(duì)在網(wǎng)天線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和有效管理都是運(yùn)營(yíng)商所面臨的難題，特別是在站址分散、天線(xiàn)數(shù)量龐大，多個(gè)運(yùn)營(yíng)商多個(gè)系統(tǒng)共用桿塔或天線(xiàn)資源的今天，依賴(lài)人工不但耗費(fèi)大量資源，而且問(wèn)題定位時(shí)間長(zhǎng)，網(wǎng)優(yōu)響應(yīng)速度慢、效率低，直接影響到運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)的形象。

項(xiàng)目難題：隨著科技的發(fā)展，5G時(shí)代流量基于物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用將增多。小到手環(huán)，智能手表；大到電動(dòng)汽車(chē)；甚至龐大的跨海大橋，都將接入到網(wǎng)絡(luò)中，他們所需要的網(wǎng)絡(luò)流量迭代對(duì)各運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)提出了更的要求：滿(mǎn)速下載時(shí)，僅需幾秒鐘，就可以下載完畢一部清電影，而且5G網(wǎng)絡(luò)具有更低的延遲以及更快的緩沖速度。5G網(wǎng)絡(luò)能夠提供更的帶寬，讓更多家用以及商用設(shè)備的接入成為可能。

解決方案：基站天線(xiàn)自感知齒輪箱解決方案

取得成效：該方案能存儲(chǔ)天線(xiàn)身份信息，感知天線(xiàn)工程參數(shù)（天線(xiàn)方位指向、機(jī)械下傾角、海拔度、經(jīng)緯度等），存儲(chǔ)網(wǎng)優(yōu)的歷史調(diào)整記錄等，并滿(mǎn)足AISG2.0及其擴(kuò)展協(xié)議，可直接在后臺(tái)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控天線(xiàn)參數(shù)信息，同時(shí)具備水平及垂直傾角可調(diào)功能，幫助運(yùn)營(yíng)商快速進(jìn)行遠(yuǎn)程網(wǎng)優(yōu)調(diào)整和后臺(tái)數(shù)據(jù)智能管理，大幅提升了網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的效率和質(zhì)量。兆威基站天線(xiàn)自感知齒輪箱方案特點(diǎn)在于以下兩點(diǎn)：

1.采用行星齒輪的設(shè)計(jì)理念及方案，通過(guò)主軸驅(qū)動(dòng)器由一個(gè)內(nèi)管和一個(gè)外管組成其中內(nèi)管中的推桿電機(jī)和齒輪箱驅(qū)動(dòng)著一個(gè)螺紋主軸該螺紋主軸在固定于外管內(nèi)側(cè)的螺紋螺母上運(yùn)動(dòng)，電動(dòng)支柱推桿使用位于支柱內(nèi)部電機(jī)內(nèi)的電動(dòng)主軸來(lái)根據(jù)人流使用的帶寬流量智能調(diào)整基站天線(xiàn)的仰角方向，提升該小區(qū)的大覆蓋，小覆蓋和主覆蓋范圍，方便實(shí)用。

2.使用兆威的齒輪箱設(shè)計(jì)系統(tǒng)對(duì)機(jī)基站天線(xiàn)電動(dòng)齒輪整體的齒輪及齒形做了修正，對(duì)選材重新選用更耐溫材料從而產(chǎn)品在戶(hù)外各地端氣候?qū)@個(gè)模組性能的影響：讓產(chǎn)品在各種環(huán)境氣候正常使用,加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量，使用壽命長(zhǎng)；

基站天線(xiàn)管理和優(yōu)化更智能，可以降低運(yùn)營(yíng)成本，提升維護(hù)效率：隨著網(wǎng)絡(luò)日益復(fù)雜，通過(guò)一些智能化的部件如電調(diào)模塊、自感知模塊改進(jìn)促使網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維更智能、覆蓋可大幅提升網(wǎng)絡(luò)的可靠性，搶占更大運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)。

兆威在天饋系統(tǒng)調(diào)節(jié)電機(jī)齒輪箱領(lǐng)域的研發(fā)生產(chǎn)，設(shè)計(jì)的基站天線(xiàn)電動(dòng)齒輪電機(jī)具有：精度、效率、長(zhǎng)壽命、耐溫、耐潮、穩(wěn)定等特點(diǎn)。