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齒輪轉子的平衡品質

常用的各種剛性轉子的平衡品質等級，以及與各平衡品質等級相對應的大許用不平衡度如下所示： 1）G16：特殊要求的驅動箱、粉碎機零件，汽車、貨車和機車專用汽油或柴油發(fā)動機個別零件，特殊要求的六缸或更多缸發(fā)動機曲軸驅動裝置。

2015-06-24

混合驅動內聯(lián)系驅動鏈中的運動合成分析

混合聯(lián)動是英國利物浦科技大學Jones和Tokuz于20世紀90年代初創(chuàng)建的研究領域。根據(jù)傳統(tǒng)機構和可控機構各自的特點，他們提出了一種全新的機械系統(tǒng)——混合驅動機構，這種機構同時具有兩類機構的特點，通過理論和實驗結果驗證了這類機構的特性，其結論是：全伺服驅動機構的柔性較大，幾乎能滿足各種運動規(guī)律要求。

2015-06-19

改進遺傳算法的斜齒輪減速器

變位斜齒輪減速器與齒輪相比，能有效地根切、提升強度、改善齒輪磨損和減小驅動機構尺寸、而且硬齒面減速器具有驅動載荷大，驅動效率等特點，目前變位斜齒輪硬齒面減速器唄應英語機械、運輸、建筑、能源等機械驅動中。

2015-06-18

重載翻轉機鏈驅動系統(tǒng)動力學研究

進入新世紀以來，受石化燃料價格走及氣候惡化影響，許多重新審視了核電在各國能源安全中的戰(zhàn)略地位，把發(fā)展清潔、經濟、安全的核電作為滿足能源需求的重要選擇，中國也越來越重視核電的發(fā)展。

2015-06-17

齒面的形成

精度要求較低的錐齒輪可用成形法和仿形法加工。對精度有一定要求的錐齒輪和準雙曲面齒輪一般用展成法（又稱范成法或滾切法）加工，即：由一個作為刀具的產形輪與輪坯作切齒嚙合；以刀刃作切削運動形成的產形面包絡出被加工齒面。

2015-06-16

齒輪及其驅動裝置的標準化的意義

兆威機電通過在齒輪及齒輪箱領域多年的設計、開發(fā)、生產經通過行業(yè)的對比及大量的實驗測試數(shù)據(jù)設計開發(fā)出行星齒輪箱,減速齒輪箱,行星減速電機,微型減速電機,減速牙箱,牙箱電機等齒輪箱驅動機構。

2015-06-04

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